이 기사에서는 볼보 키를 프로그래밍하는 다양한 방법을 비교하려고 합니다. Autel, Vida 및 Xhorse의 도구를 다룰 것입니다.

1.오텔 - Autel IM508/Autel IM608
장점:
당신이 기꺼이 버릴 의향이 있다면 볼보를 위한 아주 좋은 적용 범위.
태블릿에 대한 자세한 지침.
단점:
좋은 적용 범위를 즐기려면 immo 모듈 또는 디솔더 칩을 제거해야 할 수 있습니다.
높은 가격대와 연간 업데이트 구독료.

차량 보장은 다음과 같습니다.
https://www.autel.com/vehicle-coverage/coverage2

예: Volvo XC90 2011+ IM508에 의해 모든 키 분실
일반 절차:
CEM 모듈 제거 >> 디솔더 칩 >> EEPROM 클램프로 클램프 칩 >> "프로그래머">> "덤프를 통해 키 쓰기">> 차량 및 칩 유형 선택>> 파일 읽기 및 저장>> 키 위치 선택>> ID48 트랜스폰더 넣기 키 프로그래머에서(XP200/XP400/Autel XP400Pro)>>"키 만들기">>새 파일 저장>>CEM 복원
图1-4



2.OEM 소프트웨어 - 볼보 VIDA
장점:
OBD를 통한 볼보 키 프로그래밍 및 진단.
VIDA를 통해서만 볼보 리모컨을 프로그래밍할 수 있습니다.
저렴하고 유연한 소프트웨어 구매(예: 3일 구독)
단점:
볼보를 제외한 차량용 다른 도구가 필요합니다.
예: 볼보 XC90 원격 프로그래밍
VIDA 소프트웨어를 다운로드하려면 차량을 PC에 연결하십시오. Autel IM608 MaxiFlash J2534 또는 기타 J2534 어댑터와 같은 Autel J2534 상자를 사용하여 연결할 수 있습니다.
일반 절차:
소프트웨어 다운로드 >> 키 추가 >> 키를 필요한 위치에 놓으십시오



3.Xhorse - 볼보 무납땜 어댑터 세트
장점:
많은 도구가 Volvo immo 모듈 읽기를 지원합니다.
볼보용 무납땜 어댑터.
특정 차량용 무납땜 어댑터에 대한 빈번한 업데이트. (아우디 무납땜 BCM 어댑터포드 AKL 케이블BMW 무납땜 어댑터 세트...)
단점:
많은 무납땜 어댑터가 VVDI Key Tool Plus를 기반으로 업데이트되지만 이 패드는 비쌉니다.
새 어댑터의 선택적 구매.
볼보 어댑터 세트(CEM 어댑터 2개 + KVM 어댑터 1개):



요약
다른 방법에는 고유한 기능과 요구 사항이 있음을 알 수 있습니다. Volvo의 경우 OBD를 통한 원격 프로그래밍이라는 큰 매력 때문에 VIDA와 비교할 수 없습니다. 그러나 하나의 도구로는 결코 충분하지 않으며 다른 차량에는 여전히 다른 도구가 필요합니다.

좋습니다. 자신에게 가장 적합한 방법을 찾으시기 바랍니다.
더 많은 정보, 당신은 확인할 수 있습니다
UK Professional OBD2 Tools Online Shop

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Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad는 사용자에게 VW & AUDI 3/4/5 세대, MQB 및 MED17 / EDC17을위한 IMMO 프로그래밍을 제공합니다. 여기에서는 KeyTool Plus를 사용하여 OBD를 통해 손실 된 2011 AUDI A4 모든 키를 프로그래밍하는 매우 자세한 자습서를 공유합니다.

 

순서:

VVDI Key Tool Plus를 OBD 케이블을 통해 차량의 OBD 포트에 연결합니다.

Immo 프로그래밍-> Audi-> 유형별 선택-> 다섯 번째 이모빌라이저 시스템으로 이동합니다.

1 단계 : BCM 데이터 읽기

Read by OBDII-> Read BCM2 Data (OBD II)를 선택합니다.

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사진 설명을 입력하세요.

화면의 지시를 읽고 이에 따라 헤드 라이트를 열고 계속하기 전에 브레이크를 밟으십시오.

대표사진 삭제

사진 설명을 입력하세요.

주요 정보 읽기

총 키 번호는 3이고 현재 키가 인증 / 잠김 / 학습되지 않았습니다.

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사진 설명을 입력하세요.

BCM 모듈을 전원에서 2 ~ 3 초 동안 분리했다가 다시 연결하십시오.

대표사진 삭제

사진 설명을 입력하세요.

데이터를 성공적으로 읽은 후 데이터 파일을 저장하십시오.

대표사진 삭제

사진 설명을 입력하세요.

 

2 단계 : 딜러 키 만들기

"A4L, A5, Q6 키 추가 또는 모든 키 분실-작동 키가 필요하지 않음"을 선택합니다.

대표사진 삭제

사진 설명을 입력하세요.

그런 다음 1 단계에서 읽은 BCM2 데이터를로드합니다.

Key Tool Plus Pad의 코일에 열쇠를 넣으십시오.

 

키 읽기 시작… 키 정보 다시 프로그래밍… 데이터 쓰기…

성공적으로 키 만들기

 

 

3 단계 : 키 알아보기

학습 할 키 수를 입력하십시오.

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사진 설명을 입력하세요.

1 단계에서 읽은 BCM2 데이터를 다시로드합니다.

딜러 키를 점화 (또는 근처 점화 코일)에 삽입하고 헤드 라이트를 열고 계속하기 전에 브레이크를 밟습니다.

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사진 설명을 입력하세요.

데이터 전송 / 수신 시작…

키가 성공적으로 학습되었습니다.

 

끝난!

 

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VVDI Key Tool Plus Pad는 특히 10 세대 Accord / Envix / FIT / Inspire를 위해 OBD를 통해 Honda 모든 키 손실 (2019 년 모델) 키 프로그래밍을 수행 할 수 있습니다. 여기에서는 2019 Honda Jazz RS에 대한 관련 성공적인 테스트 보고서를 공유합니다.

준비된 모든 장치 :

Xhorse VVDI 키 도구 플러스 패드 올인원 프로그래머

혼다 재즈 RS 2019

원래 자동차 키 1 개

하나의 Xhorse 슈퍼 키가 프로그래밍되기를 원합니다.

1 단계 : 스마트 리모컨 생성

주요 OBD 케이블을 통해 Key Tool Plus를 차량에 연결

keytool plus의 키홀에 원래 키를 넣어 고객의 스마트 리모컨을 먼저 확인하십시오.

Transponder clone-> Read Transponder를 선택합니다.

고객 원격 칩이 47인지 감지 (PCF 7938)

그런 다음 VVDI XS 리모컨에 배터리를 넣은 다음이 Xhorse 리모컨을 키 도구 플러스의 열쇠 구멍에 꽂습니다.

원격 프로그램-> 아시아-> Honda- (모든 리모컨)-> Fit / CR-V KeylessGo ID47 433M을 선택합니다.

"생성"을 누릅니다.

그것은 리모컨을 감지하고 키를 쓰기 시작합니다. 기다려주십시오.

참고 : 리모컨을 올바른쪽에 넣으십시오. 그렇지 않으면 칩을 성공적으로 쓸 수 없습니다.

화상 성공

2 단계 : 스마트 키 추가

메인 메뉴로 돌아 가기

IMMO 프로그래밍-> 아시아-> 혼다-> 맞춤-> 스마트 키 시스템 (버튼형) 선택 (2018-)

"프로그래밍 시작"을 클릭하십시오.

"스마트 키 추가"를 선택합니다.

점화 스위치를 끈 다음 다시 켜십시오.

이제 현재 키 번호는 2입니다.

모든 스마트 키를 차에서 꺼내십시오.

프로그래밍 된 스마트 키를 차에 넣기

모든 스마트 키를 차에서 다시 꺼내십시오.

새 스마트 키를 차에 넣어 키를 식별합니다.

리모컨의 LED가 깜박입니다.

그런 다음 점화 스위치를 끄고 다시 켜십시오.

표시등이 꺼져 있는지 확인하십시오.

꺼 졌으니 계속해서 점화 스위치를 껐다가 다시 켜세요

반복… 새 키 번호가 3임을 보여줍니다.

스마트키 등록이 완료되었습니다.

마지막으로 원격 테스트에 사용하고 차를 시동하십시오. 둘 다 잘 작동합니다!

이것이 Xhorse VVDI Key Tool Plus에 대한 전체 프로세스입니다. 스마트 리모컨을 성공적으로 생성하고 Honda Jazz RS 2019에 스마트 키를 추가합니다.

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Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad는 새로운 Porsche 모델 (-2018)에 대한 키를 생성하고 OBD immo 프로그래밍 (키 도구와 데이터 읽기 및 키 생성, OBD immo 프로그래밍)을 수행 할 수 있습니다. 이 Xhorse 키 프로그래머와 벤치에서 EEPROM 어댑터 (XDNP10)가 작성한 Porsche Cayenne S 새 키 프로그래밍에 대한 새로운 테스트 보고서가 함께 제공됩니다.

필요한 장치 :

VVDI 키 도구 플러스 올인원 키 프로그래머

포르쉐 케시 모듈

원래 키 1 개

하나의 새 키를 프로그래밍하고 싶습니다.

주요 단계 :

1 단계 : EEPROM 데이터 읽기 및 저장

2 단계 : Dear Key 만들기

3 단계 : 새 덤프 파일 작성

구체적인 작동 가이드 :

작동하기 전에 Porsche Kessy 모듈에서 IC 93C86을 제거한 다음 EEPROM 어댑터에 용접하고 메인 케이블을 통해 Key Tool Plus와 연결합니다.

1 단계 : EEPROM 데이터 읽기 및 저장

메인 메뉴의 "Prog"기능으로 이동

EEPROM 및 FLASH-> MICROCHIP-> 93CXX-> 93C86A (8PIN) (어댑터)를 선택합니다.

"Read"탭-> "EEPROM"선택-> "Begin"클릭하여 해당 데이터 읽기

참고 : 어댑터와 칩이 제대로 연결되어 있는지 확인하십시오.

원본 데이터를 성공적으로 읽으면 파일을 새 파일 이름으로 저장하십시오.

2 단계 : 딜러 키 만들기

메인 메뉴의 "Immo Data Tool"기능으로 이동

Europe-> Porsche-> Kessy-> HITAG- 93C86-> "Begin"탭을 선택합니다.

1 단계에서 저장 한 93C86 파일로드

사용하지 않은 키 위치를 선택하고 프로그래밍 할 새 키를 KeyTool Plus의 코일에 넣습니다.

그런 다음“PREPARE DEALER KEY”를 클릭하고“PCF 7936 (PCF7946)”을 선택합니다.

딜러 키를 성공적으로 만들고 덤프 파일을 저장하는 것을 잊지 마십시오

3 단계 : 새 덤프 파일 작성

"Prog"기능으로 돌아 가기

EEPROM 및 FLASH-> MICROCHIP-> 93CXX-> 93C86A (8PIN) (어댑터)를 선택합니다.

"Write"탭-> "EEPROM"선택-> "Begin"을 클릭하여 아래와 같이 프로세스를 완료합니다.

--쓸 해당 파일 선택

--작성하려는 현재 파일이 올바른지 확인하십시오.

-- 완전히 작성하고 계속하려면 "작업 시작"을 클릭하십시오.

마지막으로 키를 사용하여 자동차 엔진 시동을 배웠고 잘 작동합니다!

Xhorse Key Tool Plus는 Porsche Cayenne S에 새로운 키를 성공적으로 추가했습니다!

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Xhorse VVDI 키 도구 플러스 패드는 키를 추가하고 VW / AUDI 2nd / 3rd / 3.5th / 4th / 5th generation / MQB 등에 대해 손실 된 모든 키를 수행 할 수 있습니다. 여기에서는 2013 Audi A4에서 키 프로그래밍을 수행하는 자습서를 공유합니다. 다섯 번째 모든 키는 OBD를 통해 3 단계로 손실됩니다.

먼저 OBDII를 통해 BCM 데이터 읽기로 이동합니다.

주요 케이블을 통해 차량에 Key Tool Plus 연결

Immo 프로그래밍-> Europe-> Audi-> 유형별 선택을 선택합니다.

8 가지 옵션이 포함되어 있습니다.

--4th immo 시스템-Audi

--다섯 번째 이모빌라이저 시스템

--5 번째 immo 시스템-A6 / A7 / A8 / Touareg의 모든 키 분실

--Key 학습

--OBD 클론 ID48

--엔진 제어 장치

--KM 수리

--MQB 악기 immo 시스템

"Fifth immobilizer system"을 선택하고 "Start programming"을 누릅니다.

그런 다음 "Read BCM data"-> "Read by OBDII"-> "Read BCM2 data (OBDII)"를 선택합니다.

화면의 지시에 따라 다음을 수행하십시오.

계속하기 전에 헤드 라이트를 열고 브레이크를 밟으십시오.

아래와 같이 주요 정보를 감지합니다.

BCM 모듈을 전원에서 2 ~ 3 초 동안 분리했다가 다시 연결하십시오.

데이터를 성공적으로 읽고 새 파일 이름으로 저장하면.

그런 다음 BCM2 데이터로 딜러 키를 만드십시오.

"Make dealer key-> choose method "A4L, A5, Q5 키 추가 또는 모든 키 분실-Don't need working key"

프롬프트에 따라 1 단계에서 읽은 BCM2 데이터를로드합니다.

데이터 파일이 성공적으로로드되면 VVDI 키 도구 플러스 패드에 키를 넣어 데이터를 쓰고 프로세스가 완료 될 때까지 기다립니다.

마지막으로 읽은 BCM2 데이터를로드하여 새 키 학습으로 이동합니다.

“Key Learn”선택-> 학습 할 키 개수 입력

그런 다음 1 단계에서 읽은 BCM2 데이터를 다시로드합니다.

딜러 키를 점화 장치 (또는 근처 점화 코일)에 삽입합니다.

헤드 라이트를 열고 계속하기 전에 브레이크를 밟으십시오.

키가 성공적으로 학습되면 대시 보드에 X / Y, X가 추가됩니다. 1. 점화 코일 만있는 경우 X를 추가 한 후 "START / STOP"버튼을 중지하고 시작하십시오.

참고 : 키 학습 과정이 완료되면 OKAY 버튼을 누르십시오.

끝난!

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이 기사는 VVDI Key Tool Plus를 사용하여 Tata Nexon 스마트 키를 프로그래밍하는 방법과 함께 제공됩니다.

단계는 다음과 같습니다.

1. "모든 스마트 키 분실"을 클릭합니다.

2. 화면에 "모든 키가 지워지고 차량을 시작하려면 다시 프로그래밍해야합니다. 예 또는 아니오"가 표시되면 "예"를 클릭합니다.

3. 다른 스마트 키를 차에서 꺼내고 프로그래밍 할 첫 번째 스마트 키를 변속 레버 앞의 감지 영역에 넣은 다음 "확인"을 클릭합니다.

4. 10 초 이내에 빠르게 첫 번째 키를 꺼내 차에서 내리고 프로그래밍 할 두 번째 스마트 키를 변속 레버 앞의 감지 영역에 놓습니다. 그런 다음 "확인"을 클릭합니다.

5. 화면에 키 개수가 2 개라고 표시되면“확인”을 클릭합니다.

이제 키를 테스트 할 수 있습니다. 브라보! VVDI Key Tool Plus는 Tata Nexon 스마트 키를 완벽하게 프로그래밍 할 수 있습니다! VVDI Key Tool Plus에 대해 자세히 알고 싶다면

https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/xhorse-vvdi-key-tool-plus-pad.html로 이동하십시오.

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