LAUNCH X431 스캐너(X431 V, X431 V+, X431 PAD V, X431 PAD VII, X431 PROS…)의 진단 기록 기능은 테스트된 차량에 빠르게 액세스할 수 있도록 하며 사용자는 처음부터 다시 시작할 필요 없이 마지막 작업부터 다시 시작할 수 있습니다. . 그런데 가끔 진단 내역이 지저분하다고 느끼거나 진단 내역을 백업하고 싶은데 진단 내역을 어떻게 비우거나 진단 내역 백업을 위해 어떤 폴더를 백업해야 할까요? 이 문제를 해결하는 방법을 알아보십시오.
1단계. '진단 이력' 확인 이 순간에는 아무것도 없습니다.
2단계. 진단할 차량 선택 예를 들어 폭스바겐 골프 2012 로컬 진단 선택 >> VW >> 시스템 목록 >> 01 엔진 제어 모듈 1 >> Enter 세 가지 오류 코드가 감지되었습니다.
시스템 종료 차량에서 VCI 제거
Step3.진단 이력 확인 OBD2 스캐너 실행의 메인 메뉴로 돌아가기 '진단 내역'을 클릭하여 다시 확인하십시오. 이제 VW 진단 기록이 화면에 나타나는 것을 볼 수 있습니다.
4단계. 진단 기록 지우기 메인 메뉴로 돌아가서 기타 모듈 >> 파일 >> 내부 저장소 >> 로거 >> 관련 파일(cnlaunch) >> X431PADV >> DIAGNOSTIC을 선택합니다.
DIAGNOSTIC 폴더를 휴지통으로 이동 파일을 휴지통에 성공적으로 넣습니다.
5단계. 캐시 지우기 사용자 정보 >> 설정 >> 캐시 지우기로 이동 기능을 계속 수행 그 후, APP를 자동으로 다시 시작하십시오
6단계. 진단 이력 기록이 지워졌는지 확인 진단 내역 다시 확인 '기록 없음'이라고 표시됩니다. 따라서 Launch scan tool의 진단 기록 기록이 성공적으로 비워졌습니다.
한 고객은 Launch X-PROG 3 Advanced Immobilizer & Key Programmer를 사용하여 두 대의 BMW 차량에 새 키를 추가하지 못했다는 피드백을 받았습니다. 그래서 그는 고객 서비스에 솔루션을 요청했습니다.
여기 세부 사항이 있습니다. X-prog 3를 사용하여 BMW 2004 CAS에 새 키를 추가했습니다. 그러나 리모컨이 작동하지 않거나 프로그래밍되었습니다. 그것은 차에 시동을 걸 수 있었습니다. 그런 다음 2011년 BMW 535i CAS 4에서도 시도했지만 프로세스가 계속 진행되고 멈추고 실제로 키를 추가하지 않았습니다. X prog3는 2011 CAS에 키 추가를 지원합니까? 왜 나는 두 차 모두에서 시도하고 실패 했습니까? 다시 시도할 수 있도록 단계를 알려주세요.
eobdtool.co.uk 엔지니어가 제공하는 솔루션: X Prog3는 단독으로 사용할 수 없습니다. X-431 PRO GT, X-431 PRO V4.0, X-431 PRO 3 V4.0, X-431 PRO 5, X-431 PAD III V2.0과 같은 Launch X431 시리즈 진단 스캐너와 함께 작동해야 합니다. X-431 PAD V, X-431 PAD VII. 현재 BMW CAS1, CAS2, CAS3/CAS3+, CAS4/CAS4+ IMMO 키 학습, 새 키 추가 및 모든 키 분실을 지원합니다. BMW 소프트웨어 버전은 BMW V50.52 이상이어야 합니다.
BMW CAS에 새 키를 추가하는 방법은 무엇입니까? 예를 들어 CAS3/CAS3+ X431 태블릿 실행 켜기 'IMMO 프로그램' 선택
Xprog3를 연결하라는 메시지가 표시됩니다. 연결 다이어그램에 따라 장치를 올바르게 연결하십시오.
어떤 종류의 IMMO인지 모른다면 스마트 모드로 들어가 '확인'을 클릭하세요.
해당 도난 방지 시스템 메뉴로 이동합니다.
키 선택>> 키 학습
참고: 이 기능은 네트워크가 필요합니다. 수행하기 전에 네트워크와 X431 Xprog3를 올바르게 연결하십시오. 점화 장치에 열쇠가 있으면 열쇠를 빼십시오. 키가 스마트 키인 경우 차 밖에 두십시오. 키가 없으면 무시하십시오. 그런 다음 '확인'을 클릭하여 계속하십시오. 처음 읽은 키 정보를 저장해야 합니다. 데이터 저장 '예' 클릭 저장할 파일명 입력 후 '확인' 클릭
데이터 백업 성공 사용하지 않는 키 위치를 하나 선택하고 '이그니션 스위치 생성 키'를 클릭하십시오.
차량 정보에 따라 생성할 키의 종류를 선택하고 해당 키를 선택합니다. 여기에서 '리모컨 키'를 선택합니다.
키 블랭크를 Xprog 3 프로그래머에 연결하고 '예'를 클릭합니다.
키를 성공적으로 생성 생성된 키를 점화 스위치에 삽입
'확인'을 클릭합니다. 딜러 키 생성 중... 키를 제거하고 점화 스위치에 다시 삽입하고 시작 버튼을 누르십시오 '확인'을 클릭하여 다음 단계로 이동 딜러 키를 성공적으로 생성하십시오. 새로 생성된 키로 차량에 시동을 걸어보세요. 차량이 시동되지 않으면 상황에 따라 'Sync DME' 또는 'SYNC ELV' 기능을 실행하십시오.
어댑티브 크루즈 컨트롤 모듈(ACCM), 레이더 센서 또는 프론트 범퍼가 교체되었거나 유지 보수 정렬 요구 사항을 충족하지 못한 경우 차량에서 '레이더 보정'을 수행해야 합니다. 특히 JEEP GRAND CHEROKEE의 경우 교통량이 많은 동안 레이더 보정을 실행하는 것은 매우 어렵습니다. LAUNCH X431 PAD V(PAD 5) 또는 X431 PAD VII(PAD 7)를 사용하여 X-431 ADAS PRO 또는 X-431 ADAS Mobile과 함께 작업하면 보정 작업이 훨씬 쉬워집니다.
자동차 모델:
포드 F-150 2019
권장 기기:
X431 ADAS 모바일 출시
X431 ADAS Pro 출시
운영 가이드:
1단계: 해당 차종 선택 >> 자동 검색 (소프트웨어 버전: Ford V48.50 이상)
2단계: 감지된 차량 정보 확인
3단계: 특수 기능 또는 ADAS(Advanced Driver Assistance System) 보정 선택 >> Calibration>> Electrical>> Cruise Control>> CCM#1 (Cruise Control Module) Calibration
4단계: 화면의 지시에 따라 충족해야 하는 조건을 확인합니다.
5단계: X431 PAD VII 스캐너는 보정이 완료되기 전에 점화 스위치가 꺼지면 오류 코드가 생성된다는 메시지를 표시합니다.
6단계: 차량을 시속 50~80km로 운전하여 레이더 보정을 수행합니다. "전방 센서가 정렬되지 않음"이 사라질 때까지 계속 주행하십시오. 차량에 스톱/스타트 기능이 있는 경우 운전을 시작하기 전에 수동으로 비활성화하십시오.
Launch XPROG 3는 차량의 키를 읽고 쓸 수 있는 고급 이모빌라이저 및 키 프로그래머입니다. X-431 시리즈 진단 스캐너와 호환되는 X-PROG 3는 도난 방지 유형 식별, 원격 제어 매칭, 키 칩 판독 및 매칭, 도난 방지 암호 판독 및 도난 방지 부품 교체를 가능하게 합니다.
XPROG 3와 함께 사용할 수 있는 자동차 모델은 무엇입니까?
VW, AUDI, SKODA, SEAT, BMW, MERCEDES-BENZ, TOYOTA 등이 지원됩니다. 더 많은 모델이 계속 업데이트됩니다.
X-431 시리즈 진단 스캐너와 호환되는 X-PROG 3는 EEPROM, 온보드 MCU 및 BMW CAS4+/FEM 칩, Mercedes-Benz 적외선 키, 특수 키 생성, BMW 엔진 INS 코드 읽기/쓰기를 가능하게 합니다.
어떤 자동차 시스템이 지원됩니까?
엔진시스템, 자동변속기, 계기시스템, CAS, Body System, Lock System 등
Launch X431 PAD V는 고급 코딩 및 프로그래밍을 지원하는 자동차 진단 도구입니다. 여기서는 주로 온라인으로 엔진 ECU LONG 코딩을 수행하는 데 사용하는 방법을 보여줍니다.
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ECU 코딩 기능에 대해 알아보십시오.
모든 자동차 액츄에이터에는 ECU에 기록 코드가 있으며, 이는 자동차 컴퓨터가 작업을 동원하는 기반이 됩니다. X431 PAD V에는 다음 문제를 해결하기 위한 고급 ECU 코딩 기능이 장착되어 있습니다.
1. 불량 액츄에이터나 특정 부품을 교체한 후 이 기능을 사용하여 새 코드를 만들고 새 액츄에이터를 인식해야 합니다.
2. ECU 코딩으로 코드를 변경하여 차량 성능을 향상시키거나 차량의 고급 기능을 쉽게 자극할 수 있습니다.
3.ECU 코딩을 통해 여러 자동차 시스템이 서로를 인식한 다음 액추에이터가 작동하기 시작할 수 있습니다.
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ECU 코딩 온라인 가이드:
자동차 모델: Audi A5 2014
Audi V28.67(최신 버전)의 상태 보고서에서 "P161200 엔진 제어 모듈(ECM) - 잘못된 코딩" 문제 코드를 볼 수 있습니다.
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ECU 메모리를 읽어보면 "00000000000000000000"이라는 긴 코딩이 있습니다.
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Audi V28.67 >> 메뉴 >> 온라인 기능 >> 온라인 코딩 선택
파일 다운로드를 시작합니다.
그런 다음 단일 시스템 모드 >> 01 엔진 제어 모듈 1>> 1A2500322427010B2000(가능한 Code03)을 선택합니다.
코드가 수정하려는 코드인지 확인하십시오.
코딩이 성공적으로 완료되었습니다.
오류 코드를 지우고 오류 코드를 다시 읽으려면 확인하십시오.
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온라인 프로그래밍 종료
상태 보고서로 돌아가서 이제 더 이상 오류 코드가 없습니다.
오류 메모리가 성공적으로 지워지고 모든 시스템의 상태가 정상입니다.
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자, 이것은 Launch X431 PAD 5로 엔진 ECU 온라인 코딩을 수행하는 가이드입니다.
또한 X431 PAD 5는 16가지의 특수 기능을 수행할 수 있습니다. 다음은 테스트된 몇 가지 특수 기능입니다. 새 ECM VIN 등록, 전기 스로틀 재학습, EPS 재설정, CVT 오일 압력 보정, ESP-C15DE-ROAD 감지 테스트 활성화, 조향 각도 센서 보정.
Launch X431 Pad III, X431 PAD V 및 X431 PAD VII는 전문적이고 종합적인 진단 스캔 도구입니다. 그들은 전체 시스템 진단, 고급 프로그래밍 및 다양한 자동차 모델에 대한 많은 특수 기능을 수행할 수 있습니다. 차이점은 무엇입니까? 어느 것을 선택하는 것이 더 낫습니까? 다음은 참조를 위해 이들 간의 차이점을 나열했습니다.