Launch X431 PAD VII를 사용하여 BMW에서 EDC 댐퍼 위성 코딩(ZBE/CON 컨트롤러 인코딩)을 수행하는 방법은 무엇입니까? BMW 530e(G30)에 대한 단계별 가이드를 확인하세요.

문제:
화면 교체 후 기능이 없습니다.

해결책:
X431 PAD VII를 사용하여 문제 해결
진단 도구와 차량이 제대로 연결되었는지 확인하십시오.
BMW 선택 >> 자동 검색
자동차가 BMW 530e임을 감지하십시오.

'NEXT'를 클릭하여 시스템 목록으로 이동합니다.
화면에 몇 가지 오류 코드가 표시됩니다.
'코딩/프로그램' 클릭

그런 다음 '코딩'을 클릭하십시오.

VIN, 차량 기본 구성 정보, 섀시 정보, 통합 수준 및 마일리지 정보를 가져오기 시작합니다.
차량 정보를 성공적으로 가져옵니다.
'다음'을 클릭하세요.

'ZBE/CON(컨트롤러)' 선택

인코딩하는 데 시간이 오래 걸립니다. 계속해서 인내심을 가지려면 '예'를 클릭하세요.

'S15A-18-07-546' 선택

코딩 시작…
레코딩이 완료되었습니다.

ZBE/CON(컨트롤러)을 다시 확인하려면 돌아가십시오.
그런 다음 '오류 코드 읽기'를 클릭하십시오.

화면에 오류 코드가 없습니다.

이제 화면도 정상입니다.

결과: Launch X431 PAD 7은 BMW에서 ZBE/CON 컨트롤러를 성공적으로 인코딩합니다.

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LAUNCH X431 스캐너(X431 VX431 V+, X431 PAD V, X431 PAD VIIX431 PROS…)의 진단 기록 기능은 테스트된 차량에 빠르게 액세스할 수 있도록 하며 사용자는 처음부터 다시 시작할 필요 없이 마지막 작업부터 다시 시작할 수 있습니다. . 그런데 가끔 진단 내역이 지저분하다고 느끼거나 진단 내역을 백업하고 싶은데 진단 내역을 어떻게 비우거나 진단 내역 백업을 위해 어떤 폴더를 백업해야 할까요? 이 문제를 해결하는 방법을 알아보십시오.


1단계. '진단 이력' 확인
이 순간에는 아무것도 없습니다.


2단계. 진단할 차량 선택
예를 들어 폭스바겐 골프 2012
로컬 진단 선택 >> VW >> 시스템 목록 >> 01 엔진 제어 모듈 1 >> Enter
세 가지 오류 코드가 감지되었습니다.


시스템 종료
차량에서 VCI 제거

Step3.진단 이력 확인
OBD2 스캐너 실행의 메인 메뉴로 돌아가기
'진단 내역'을 클릭하여 다시 확인하십시오.
이제 VW 진단 기록이 화면에 나타나는 것을 볼 수 있습니다.


4단계. 진단 기록 지우기
메인 메뉴로 돌아가서 기타 모듈 >> 파일 >> 내부 저장소 >> 로거 >> 관련 파일(cnlaunch) >> X431PADV >> DIAGNOSTIC을 선택합니다.

 

DIAGNOSTIC 폴더를 휴지통으로 이동
파일을 휴지통에 성공적으로 넣습니다.

 

5단계. 캐시 지우기
사용자 정보 >> 설정 >> 캐시 지우기로 이동
기능을 계속 수행
그 후, APP를 자동으로 다시 시작하십시오


6단계. 진단 이력 기록이 지워졌는지 확인
진단 내역 다시 확인
'기록 없음'이라고 표시됩니다.
따라서 Launch scan tool의 진단 기록 기록이 성공적으로 비워졌습니다.

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한 고객은 Launch X-PROG 3 Advanced Immobilizer & Key Programmer를 사용하여 두 대의 BMW 차량에 새 키를 추가하지 못했다는 피드백을 받았습니다. 그래서 그는 고객 서비스에 솔루션을 요청했습니다.

여기 세부 사항이 있습니다.
X-prog 3를 사용하여 BMW 2004 CAS에 새 키를 추가했습니다. 그러나 리모컨이 작동하지 않거나 프로그래밍되었습니다. 그것은 차에 시동을 걸 수 있었습니다. 그런 다음 2011년 BMW 535i CAS 4에서도 시도했지만 프로세스가 계속 진행되고 멈추고 실제로 키를 추가하지 않았습니다.
X prog3는 2011 CAS에 키 추가를 지원합니까? 왜 나는 두 차 모두에서 시도하고 실패 했습니까? 다시 시도할 수 있도록 단계를 알려주세요.

eobdtool.co.uk 엔지니어가 제공하는 솔루션:
X Prog3는 단독으로 사용할 수 없습니다. X-431 PRO GT, X-431 PRO V4.0X-431 PRO 3 V4.0, X-431 PRO 5, X-431 PAD III V2.0과 같은 Launch X431 시리즈 진단 스캐너와 함께 작동해야 합니다. X-431 PAD VX-431 PAD VII. 현재 BMW CAS1, CAS2, CAS3/CAS3+, CAS4/CAS4+ IMMO 키 학습, 새 키 추가 및 모든 키 분실을 지원합니다. BMW 소프트웨어 버전은 BMW V50.52 이상이어야 합니다.

BMW CAS에 새 키를 추가하는 방법은 무엇입니까?
예를 들어 CAS3/CAS3+
X431 태블릿 실행 켜기
'IMMO 프로그램' 선택

Xprog3를 연결하라는 메시지가 표시됩니다.
연결 다이어그램에 따라 장치를 올바르게 연결하십시오.

어떤 종류의 IMMO인지 모른다면 스마트 모드로 들어가 '확인'을 클릭하세요.

해당 도난 방지 시스템 메뉴로 이동합니다.

키 선택>> 키 학습

참고: 이 기능은 네트워크가 필요합니다. 수행하기 전에 네트워크와 X431 Xprog3를 올바르게 연결하십시오.
점화 장치에 열쇠가 있으면 열쇠를 빼십시오. 키가 스마트 키인 경우 차 밖에 두십시오. 키가 없으면 무시하십시오. 그런 다음 '확인'을 클릭하여 계속하십시오.
처음 읽은 키 정보를 저장해야 합니다.
데이터 저장 '예' 클릭
저장할 파일명 입력 후 '확인' 클릭

데이터 백업 성공
사용하지 않는 키 위치를 하나 선택하고 '이그니션 스위치 생성 키'를 클릭하십시오.

차량 정보에 따라 생성할 키의 종류를 선택하고 해당 키를 선택합니다.
여기에서 '리모컨 키'를 선택합니다.

키 블랭크를 Xprog 3 프로그래머에 연결하고 '예'를 클릭합니다.

키를 성공적으로 생성
생성된 키를 점화 스위치에 삽입

'확인'을 클릭합니다.
딜러 키 생성 중...
키를 제거하고 점화 스위치에 다시 삽입하고 시작 버튼을 누르십시오
'확인'을 클릭하여 다음 단계로 이동
딜러 키를 성공적으로 생성하십시오.
새로 생성된 키로 차량에 시동을 걸어보세요. 차량이 시동되지 않으면 상황에 따라 'Sync DME' 또는 'SYNC ELV' 기능을 실행하십시오.

추가 문제는 고객 서비스에 문의하십시오.
WhatsApp/핫라인: +86 159 7293 3706
스카이프: Eobdtool.co.uk
이메일: sales@eobdtool.co.uk
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이 게시물은 Launch X431 PAD VII를 사용한 BMW F-Chassis용 Auto Start/Stop Permanent Off Coding 튜토리얼과 함께 제공됩니다.

구체적인 절차는 다음과 같습니다.
주 메뉴에서 로컬 진단을 선택합니다.

그런 다음 유럽>> BMW를 선택하십시오.
차량 버전 정보를 읽고 확인을 클릭합니다.
자동 검색 선택
차량정보 확인 후 NEXT 클릭

그런 다음 자동차 모듈이 정상인지 확인할 수 있습니다.
시스템 토폴로지에서 ZGM이 비정상임을 나타냅니다.

시스템 목록에서 ZGM(중앙 게이트웨이 모듈)에 오류가 있습니다. CD0487입니다. ZGM: flexRay에 대한 동기화 프로세스가 실패했습니다.

이 절차가 완료된 후에도 차량이 도로 테스트를 완료하고 10초 동안 점화 스위치를 껐다가 켤 때까지 경고등 또는 오류 코드가 계속 표시될 수 있습니다.
DTC가 없는지 확인
다음 단계는 영구 오프 코딩 시작/중지를 수행하는 것입니다.
코딩/프로그램 클릭
개인화 선택
차량 정보를 다시 확인하고 NEXT 클릭
차량 세부 구성 정보를 가져오는 중…
CAS(Car Access System – CAS/FEM/BDC) 선택 >> 기능 선택
작동 요령을 주의 깊게 읽으십시오

  • 부적절한 작동으로 인한 데이터 손실을 방지하려면 먼저 백업 데이터 기능을 선택하십시오.
  • 문제가 발생하면 데이터 기능을 복원하도록 선택할 수 있습니다. 인코딩하여 기본 상태를 복원할 수도 있습니다.


자동 시작 및 중지는 마지막 상태를 기억하고 기본적으로 자동 시작 및 중지 끄기는 비활성화되어 있으며 드롭다운 버튼을 클릭하여 활성화됨으로 변경합니다.


마지막으로 주 메뉴로 돌아가 자동 검색을 다시 선택합니다.
이제 모든 모듈이 정상이고 오류 코드가 없음을 알 수 있습니다.

완료!

사용한 기기:
2021 새로운 X431 PAD VII PAD 7 Smartlink C 지원 온라인 코딩 및 프로그래밍이 포함된 전체 시스템 진단 도구:
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/launch-x431-pad-vii.html
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이전 X-prog와 비교하여 LAUNCH Xprog 3는 EEPROM 읽기 및 쓰기 및 기어박스 읽기를 지원합니다. 여기에서 Launch X431 Pad VII를 사용한 VW 2011 기어박스 복제에 대한 간략한 데모를 제공합니다.

 

 

절차:

먼저 Pad VII, Smartlink C 및 X-prog 3를 케이블로 연결합니다.

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사진 설명을 입력하세요.

런치패드 VII를 켜고,

선택하다

IMMO PROGRAM>>Gearbox>>DQ200-MQB

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이제 우리는 디스플레이 메뉴에 있습니다.

"View the connection"를 클릭합니다.

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다이어그램으로 VW 기어박스를 X-prog 3 키 프로그래머에 연결합니다.

"Connect"을 선택하여 시스템이 연결되었는지 확인합니다.

그런 다음 원본 EEPROM 및 FLASH 데이터를 백업합니다.

기존 기어박스를 분리 및 제거하고 새 기어박스를 연결합니다.

또한 EEPROM 및 FLASH 데이터를 백업합니다.

그런 다음 "EEPROM 데이터 복원" 및 "FLASH 데이터 복원"을 클릭하고,

원본 EEPROM 및 FLASH 데이터를 로드하여 새 기어박스에 기록합니다.

두 기어박스의 데이터를 비교하여 모든 것이 올바른지 확인하십시오.

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차에 타서,

DTC를 지우고 일반 스캔을 수행하십시오.

시스템 목록에서,

"02 Electronic product"을 선택합니다.

여기서 우리는 VIN이 정확함을 알 수 있습니다.

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기능 메뉴 진입을 확인합니다.

"02 Fault code reading"를 선택하고 오류 코드가 없습니다.

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완료!

이것이 우리가 Launch Pad 7과 Launch X-prog 3으로 VW 2011 기어박스를 복제하는 방법입니다.

 

이제 둘 다 좋은 가격을 얻습니다.

EOBDtool 12th Anni 프로모션

 

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새로 출시된 Launch X431 PAD VII의 하이라이트 중 하나는 이전의 다른 X431 도구와 구별되는 smartlink 시스템입니다. 온라인 프로그래밍/코딩을 통해 원격 전문가의 도움을 받을 수 있습니다.

알림: 온라인 프로그래밍은 미국, 캐나다 및 스페인에서 사용할 수 없습니다.

온라인 프로그래밍을 활성화하려면 설정 파일의 값을 "1"에서 "0"으로 변경해야 합니다. 여기 당신을 가져옵니다

온라인 프로그래밍을 구성하는 단계:

1 단계

기타 Other Modules>>Files>>Filemanagement>>cnlaunch>>X431PADV>>assets.

"StdCfg.ini" 파일을 찾으십시오.

2 단계

ES Note Editor에서 "StdCfg.ini" 파일을 연 다음 "Edit"를 눌러 편집합니다.

기본값이 "0"인 "OnlineFlash" 및 "Flash"의 2개 필드를 찾으십시오. 이는 현재 진단 소프트웨어가 온라인 프로그래밍을 지원하지 않음을 의미합니다.

2개의 필드를 선택하고 값을 "1"로 변경한 후 저장합니다.

성공적으로 저장한 후 값은 아래와 같이 "1"이 되어야 합니다. 이는 진단 소프트웨어가 이제 온라인 프로그래밍을 지원함을 의미합니다.

지원되지 않는 영역을 제외한 다른 영역은 위의 단계와 같이 구성할 수 있습니다. 중국 이외의 사용자의 경우 온라인 프로그래밍 메뉴가 홈페이지에 표시되지 않으므로 특정 진단 인터페이스에서 해당 메뉴를 찾아야 합니다.

완료!좋고 간단합니다!

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