이 기사는 Xhorse VVDI Key Tool Plus와 Autel MaxiIM IM608의 비교 리뷰입니다.
일반적으로 적어도 올인원 장치는 있어야 합니다.
신청
Key Tool Plus의 경우 구독 없음, 모든 업데이트는 무료입니다.
IM608의 경우 물론 구독당 비용이 있습니다. 좋은 기기인데도 이게 문제다. 업데이트 서비스가 만료되면 일부 기능이 꺼집니다. 즉, 새 기능이 올 때 즉시 업데이트할 필요가 없으며 일부 버그 및 오류가 수정되기 때문에 한 달을 기다리십시오.
스마트 키 프로그래밍
Autel은 스마트 키용 APB112 에뮬레이터가 있기 때문에 훨씬 더 잘 대처할 것입니다. Xhorse의 경우에는 없지만 분실된 모든 키를 위한 다른 장치, 이모빌라이저에 직접 연결할 수 있는 약 200~300달러의 일부 특수 케이블(Toyota 8A 비스마트 키 어댑터)이 있습니다.
기타 유료 아이템
IM608의 경우 구독을 제외하고 더 이상 수수료가 없습니다. 온라인 계산은 무료입니다.
Key Tool Plus의 경우 여러 토큰과 온라인 결제가 있습니다. 그러나 내 경험상 100포인트를 복제하기 위해 48개의 칩을 계산합니다. 도요타용 XM키를 처음으로 200포인트로 준비했는데 새로운 키토큰도 주셨어요. 제 경우에는 토큰을 구매하지 않았고 모두 새 키로 누적되었습니다.
키 재설정
둘 다 별도의 메뉴와 키 PCB에 연결하는 전선이 있습니다.
키 코일/슬롯 디자인
Key Tool Plus에는 키를 읽을 수 있도록 건설적으로 설계된 플러스 마이너스 영역이 있습니다. 거기에 키를 넣으면 잠겨 있는지, 어떤 칩이 있는지, 스마트 키인지 알 수 있습니다.
Autel에는 정보를 읽을 수 있는 어댑터도 있습니다(XP200/XP400/Autel XP400Pro). 일반적으로 동일하지만 불편하고 복용을 기억해야 합니다.
진단
Autel 장치는 원래 진단, 프로그래밍, 다양한 기능을 위해 만들어졌습니다. 진단의 관점에서 볼 때 이 Key Tool Plus는 뒤쳐져 있습니다.
주행거리 보정
둘 다 이렇게 하지 않습니다.
개인 보기
똑같다면 솔직히 Key Tool Plus를 살 것입니다. 나에게 가장 중요한 것은 연간 구독료를 지불하고 싶지 않다는 것입니다. Key Master 5 또는 Xtool이 있다면 이것을 올인원 장치로 생각할 필요가 없습니다. 없으면 도요타 스마트키, 미쓰비시...
때로는 장치로 자동차를 만들 수 없습니다. 즉시 나쁘다고 말하지 마십시오.
어쨌든, 그것은 당신에게 달려 있습니다.
엘리아의 재료 일부
도움이 될 수 있기를 바랍니다.
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