오늘은 OBDSTAR X300 PRO4와 Xtool X100 PAD3에 대한 리뷰를 전해드리겠습니다.
일반적으로 1,000$ 미만의 비슷한 가격으로 80~85% 중저가 차량에 대해 키 프로그래밍이 가능합니다. (벤츠, BMW에는 좋지 않습니다...) Kess와 같은 초기 프로그래밍 작업을 잠시 하고 고객이 키 프로그래밍을 요청하기 시작한 후에 필요할 수 있습니다.
Xtool은 2년 동안 무료 업데이트를 제공하는 반면 OBDSTAR는 1년 동안 무료로 업데이트할 수 있습니다.
Xtool에는 더 많은 진단 기능이 있으며 훨씬 더 강력한 자동차 진단 메뉴가 있습니다.
다른 사람들은 유사하지만 EEPROM, IMMO... 메뉴는 PRO4에서 분리됩니다.
러시아 자동차
Renault Lada Vesta를 프로그래밍할 수 있습니까? 이러한 플랫폼은 대륙 블록을 기반으로 합니다. 두 대의 스캐너는 기본적으로 진단용으로 읽지만 Xtool PAD3는 키를 추가할 때 만들지만 모든 키를 잃어버렸을 때 Lada를 만들지 못하는 경우가 있습니다. X300 PRO4에는 이 문제가 없습니다. FLASH를 읽고 키를 추가할 수 있지만 모든 키가 손실되면 읽을 수 없습니다.
미국 자동차
Grand Cherokee 2006을 가지고 있는데 PRO4에서 읽을 수 없고 핀코드가 문제입니다. 나는 열 번 이상 체로키를 했고 이것에 대해 어떤 질문도 한 적이 없습니다.
도요타 스마트 키
둘 다 괜찮습니다. Camry 2021도 제대로 추가됩니다. 그들은 모두 잃어버린 모든 키에 대한 시뮬레이터를 가지고 있으며 데이터를 읽고 시뮬레이터에 쓰고 자동차가옵니다. 그러나 Aqua 2014의 경우 Xtool은 문제 없이 EEPROM을 읽지만 PH94 유형을 기록할 수 없었습니다.
벤츠
Mercedes-Benz를 해야 하는 경우 Xtool에서 완벽하게 수행하는 방법을 알지 못하지만 KC501 Key Programmer를 얻으면 Young Benz용 키를 추가할 수 있습니다. Xtool은 더 나아가 더 많은 전문 자동차를 추가합니다. 그것이 내가 이 OBDSTAR에서 냄새를 맡지 않는 것입니다.
요약
더 전문적인 Xhorse, MB 도구가 있기 때문에 다른 장치를 사용하는 것이 좋습니다. PRO4가 있으면 BMW와 Mercedes를 배우지 않을 것이며 Toyota 스마트 키에 대한 키를 완전히 복원하지도 않을 것입니다.
물론 진단이 강력하고 보증 2년, 무료 업데이트 2년이기 때문에 이 Xtool에는 더 많은 이점이 있습니다. 예산으로 벤츠나 BMW를 만들고 싶다면 여전히 Xtool을 고려할 수 있습니다.
더 많은 도구를 사용할수록 더 자신감을 가질 수 있습니다.
자세한 내용은 다음을 확인할 수 있습니다.
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